迄今为止，人类去往最远的地方，是新城带着洛牧斯三号所去到的麦拉尼星，和太阳的距离为两百亿公里，也是人类第一次踏足柯伊伯带，若非洛牧斯三号除新城之外的船员都牺牲了，那这绝对是值得全人类大肆庆贺的天文盛事。

可是人类这次历史性的远足，距离包裹着太阳系的球体云团——奥尔特云，还有着一千八百亿公里之遥呢，也就是说人类才走出百分之一的距离。

而奥尔特云的体积更加的庞大，半径达到了一光年之巨，也就是九万四千多亿公里。

人类目前最快的飞行器是使用新麦克斯动力系统的胜利神鹰，最高速度达到了光速的十二分之五，也就是说胜利神鹰从地球出发，需要以最快的速度持续飞行八年之久，才能飞出奥尔特云。

这还是要在能量无限且零件不损耗、机体不出问题的情况下才能做到，实际上胜利神鹰的新麦克斯发动机，目前可持续运转时间别说八年了，八个小时都做不到。

而冲出奥尔特云，就进入到‘本星际云’了，其大小约为三十光年，也就是说胜利神鹰从1777年开始用最快的速度一直飞到今天才能飞出‘本星际云’，然后就进入到了‘本星系泡’。

而‘本星系泡’横跨三百光年的距离，胜利神鹰要从亚历山大大帝东征，也就是公元前四百年出发，一直用最快速度飞到今天，才能冲出‘本星系泡’，进入到直径超过三千光年古尔德带，想要横跨古尔德带，胜利神鹰需要连续不断的飞行两万四千年。

而古尔德带只是猎户座旋臂的一小部分，因为猎户座旋臂有着至少两万六千光年的庞大，要胜利神鹰连续飞行至少二十万八千年；

可猎户座旋臂只是银河系其中一条小小的旋臂罢了，银河系直径足有二十万光年之广，胜利神鹰需要一百六十万年才能从银河系一端飞到另一端。

而银河系所在的本星系群，覆盖范围为一千万光年，胜利神鹰要从恐龙时代开始飞行，持续八千万年之久，才能飞跃本星系群。

包含本星系群的室女座星系团则更加的庞大，直径超过了一亿光年，想要横跨它，需要胜利神鹰飞行八亿年，那时候的地球，生命才进入到多细胞阶段。

而由室女座星系团、长蛇座星系团、半人马座星系团等多个星系团组成的拉尼亚凯亚超星系团，直径超过了五亿光年。

这是多么庞大的一个数字呢，就拿银河系来说吧，这样的星系在拉尼亚凯亚超星系团里，超过了十万个，而一个银河系就有着数千亿颗恒星，整个拉尼亚凯亚超星系团内的恒星总数达到了数亿亿的恐怖。

这都不是穷尽恒河沙的程度了，而要穷尽恒河里的大肠杆菌才能进行计数。

可拉尼亚凯亚超星系团就是宇宙最大的结构了吗？

当然不是，因为人类在几年前才发现了一个直径超过一百亿光年、宽度超过七十亿光年、厚度也达到十亿光年的巨大超结构——武仙－北冕座长城。

其中的星系根本数也数不清，因为目前的数据并不是武仙－北冕座长城最终大小，而是人类的观测极限。

由此可见，银河系所在的拉尼亚凯亚超星系团，自然也被某个类似武仙－北冕座长城的巨大超结构包含在里面，只不过身在其中而难以观测罢了，甚至武仙－北冕座长城之上，还有着更加庞大的宇宙结构体，只不过是尚未被人类发现罢了。

毕竟之前人类的宇宙学还认为宇宙的极限是十二亿光年呢，而在发现武仙－北冕座长城之前，还认为拉尼亚凯亚超星系团是最大的呢。