港珠澳大桥于2009年12月开始动工，到2018年2月主体工程完工，10月开通运营，历时仅9年。港珠澳大桥连接港岛、澳门和珠海，是港岛、澳门和内陆联通的主要通道。它东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨南海伶仃洋水域接珠海和澳门人工岛，止于珠海洪湾立交。桥隧全长55千米。

2019年12月，港珠澳大桥珠海口岸工程获“中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）”。2020年8月，港珠澳大桥获“2020年国际桥梁大会IBC）超级工程奖”。

曾忆乡只是在电视上见过港珠澳大桥开通仪式。从电视画面上看上去，港珠澳大桥如一条玉龙蜿蜒匍匐于伶仃洋面之上。蔚蓝色的大海、白色的大桥，飞舞的海鸥汇成一幅美丽和谐的画面。特别是在落日余晖下的港珠澳大桥让曾忆乡想起唐朝着名诗人王勃的一句名言：落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色。对，就是长天一色的意境。

港珠澳大桥有专门的旅游观光通道，用于满足内地游客前往港珠澳大桥参观观光之需。坐上专门的观光车，驶上港岛方向，一路疾驰。透过窗外，曾忆乡只能够看到的茫茫的大海和平静的海面。一会儿观光车钻进海底隧道，平稳行驶在海底。出了隧道，观光车来到海中间一个人工岛屿。

“游客大家好，我们就在这里参观留影，四点半我们仍在这里回合。祝各位观光愉快。”

曾忆乡和大家走向海边的观光平台。

“曾总，说来你不信，我也是第一次来观光港珠澳大桥。”梁剑说道。

曾忆乡道：“这大桥多雄伟啊，不愧是全世界难度最大的跨海大桥。”

“的确雄伟。我听说，当初修建大桥时有项技术没有，要向国外购买，结果外国人要价很贵，结果还是我们自己人弄成了。”

“是海底沉管技术”，曾忆乡说道，“全世界只有郁金香有这项技术，他们要价10多个亿，不然就不卖。我们一看，这分明是宰猪呢，于是我们不卖了。对方嘲笑我们，说我们再过10年也造不出。”

“西方人总是喜欢卡我们的脖子，它们以为只要卡住了我们的脖子，我们就得跪地求饶，让它们来割我们的韭菜。”梁剑对钟事情经历多了，很是愤恨。

“不过郁金香失算了，经过两年时间我们把这个世界级难题解决了。当郁金香得知情况后又回来央求我们购买它们的技术。我们不干了。因为我们的海底沉管技术比他们的要好很多倍。”

“你是说，整个港珠澳大桥的所有技术都是我们自己解决的？”连梁剑都有些诧异。

“当然是，这就我想来看看港珠澳大桥的原因，看看世界最牛的跨海大桥。”曾忆乡一脸自豪。

“在未来几年，梁总，你还会看到我们会有令世界惊奇的桥梁出现。说一句不客气的话，当今世界，兔子自称桥梁技术第二，没有人敢称第一。就如同中为科技的通信技术称第二，还有哪个公司的通信技术敢称第一呢？”

这句话说到梁剑的心坎里去了，他哈哈大笑，用手指着曾忆乡说到：“曾总啊曾总，您的嘴太厉害，不但在谈判桌上巧舌如簧，现在吹捧起人来也是那么自然、愉快。”

曾忆乡笑笑说：“这可不是吹捧中为科技，要是没有这点眼力劲儿，那我两千多亿不是白瞎了嘛？”