相反他们都想让对方先行帮自己阻挡秦川。

卢卡，罗西的弟弟，其突出表现不强，但稳定性较高，这一点和他哥哥很像，反观马王的弟弟，被车迷称呼为小小马。

他也继承了他哥的一部分优点，某些赛道其会展现出异于平常的实力，甚至忽然爆发，但却缺少一股稳定性。

所以小小马经常可以排在卢卡的前面，甚至可以上领奖台，但总积分榜却紧紧只是杜卡迪阵营倒数第二，排在卢卡之后。

这是两位各有特点的车手。

如果小小马能提升一点稳定性，其实力会在卢卡之上。

三号弯出弯转入四号弯，在通过五号弯。

秦川的距离都在不断拉近。

五号弯出弯，通过一条小直线，秦川来了一个翻身，赛车快速翻转，再进入接下来的六号弯，两伙人之间的差距已经来到了零点二和零点一之间，这是一个非常近的距离。

代表两人已经进入到了秦川的攻击范围内。

解说席上，蔚然和小张紧紧盯着秦川的赛车，做好了在秦川赛车动手的瞬间就立马跟上解说的准备。

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六号弯出来，秦川开油加速，前轮离地，赛车距离卢卡和小小马的车辆又近了一步。

刚刚的六号弯，两人才刚做了一次换位，现在在前面的是卢卡，后面的是小小马。

秦川在后面开始观察两人的走线，顺势寻找机会，车轮已经接近贴到了小小马的身后。

这一幕看得格雷西尼车队一阵紧张。

“八号弯这里，小小马想要动手，但是距离不是很够，他不能鲁莽，他要稳住！”

八号弯小小马想要动手，但最终还是收了一把，三台车一前一后进入八号弯。

小小马所在的车队是格雷西尼车队，杜卡迪四大车队之一，目前采用的正是杜卡迪gp22赛车，属于卫星车队。

在赛车上和卢卡vr46车队使用的赛车一样，都没有优势差距。

格雷西尼车队也在本赛季末确认了，他们正式和那位八冠王签约，明年马王会来这里，和他弟弟组队。

格雷西尼本赛季的表现并不佳，在杜卡迪阵营里几乎排在末流，但明年几乎可以说彻底崛起了。

这不是兄弟两人第一次组队，在小小马刚进入gp的时期就和其哥哥组队过，当时是在笨田厂队，不过当时因为某些原因，笨田半路放弃了小小马，将他下放到了卫星车队，几经辗转之后来到了杜卡迪。

这个某些原因几乎和小e一样，成绩不够亮眼，不过当时的小小马，并没有比过小e，成绩还要落后一筹。

“九号弯这里，秦川已经贴的足够近了，这个距离甚至很有可能会被两人的缠斗波及到，他在找机会动手！”

八号弯出弯转入九号弯，秦川的赛车稳稳的跟在小小马车身后面，几乎是前轮顶着后轮，他在找机会，目前他认为的第一个机会是在十一号弯。

哪里是下一个大角度弯，可能是一个很好的超车机会。

十号弯，三台车贴着路肩通过，走线过弯方式都宛如一致，出弯之后，三台车同时抛到外线，然后同时刹车，进入十一号弯。

蔚然小张目光紧紧的锁定在十一号弯前的刹车区上，同一时间不少的目光也朝着这里看来。

就连秦川视线也紧紧的跟在小小马的身后，如果他没猜错，这个弯道对方一定动手。

“十一号弯小小马动了，他想要抽内线，秦川也动了，两台车近乎同时抽内线！”

十一号弯刹车区，在察觉到卢卡没有走中线的时候，小小马第一时间抽线而出，在察觉小小马抽线之后，秦川也果断调整了赛车的走势，三台车同时对十一号弯有想法。

小小马第一个出手，赛车卡住内线果断晚刹，这个刹车非常的凶狠，直接把外线的卢卡给卡住了，完全不给入弯的机会。

“小小马这个刹车非常上头，太晚了！他很难刹住，他要外抛了，但是他卡住了卢卡，卢卡一时间无法全部脱身，”

小小马的赛车以一种非常快的速度冲进弯里，卢卡没有走中线，但他在这个弯的刹车非常晚，是一种要拼刹车的防守方式。

也正是因为这种方式，他也有些刹不住的趋势，没小小马那么狠，但这种趋势让他无法在小小马车速降下来的时候第一时间入弯。

趁着这个空挡，身后的秦川出手了。

一道橘黄色的黑影从内线一闪而逝，在卢卡刚刚准备靠近赛道内侧的时候冲了进来。