中午秦川没有庆祝，相反吃完了午饭之后又投入到了下午的测试之中。

鉴于上午测试赛的成功，下午秦川的团队格外的卖力，不知是错觉还是如何，车子调教的越来越顺手，杜卡迪车队那边反而是越来越沉寂。

就连成绩都很少出来做了，似乎也是在调整赛车，值得一提的是下午的马丁还摔了一跤，差点受伤，给奔奔车队的老板吓了一跳，这时候手上几乎算是直接缺席了卡塔正赛。

在下午三点的时候，秦川的车子停止了调试，确认好了四天后参赛卡塔的最终版本。

他的车子已经调教好了，不得不说red哞的空气动力学团队确实厉害。

三点之后秦川就没有继续上场，反而是在p房里休息，直接宣告今天的测试提前结束。

杜卡迪不出来，他的赛车调教完成也没了出来的目的。

今天秦川一共跑了九十圈，是整个围场里跑的最多的车手，目前的圈速排在排行榜的第一位。

圈速1分50秒432，同时也是新的赛道记录。

第二的佩科目前的圈速在1分50秒553，一圈差接近零点一秒。

这个圈速不说稳了，但今天想要被破掉也是有难度的。

“motogp的时代变了啊。”

斯通纳坐在椅子上看着外面飞驰的赛车忍不住的感慨了一句。

“怎么了？前辈。”

秦川在斯通纳的眼里看到了一抹好奇。

“没有，我只是感慨现在的gp赛车进步的太大了。”

斯通纳摇了摇头，他不是想上场，只是觉得motogp的发展方向变了。

秦川这才点了点头，擦了一下额头的汗珠，明白了他的意思。

的确在引进了空气动力学之后，motogp的赛车进步速度可谓是飞快，去年他在这里创下的记录是1分51秒543。

而今年刚刚的测试赛，他自己的新纪录就足足比去年的快了一秒，甚至还要多一点。

整整一秒，这放在以往的gp几乎是不可能发生的事情。

之前的gp，一个记录就可以保持三五年，甚至六年之久的都有，而现在的gp，不说记录一年光是车的提升就能把记录抹平。

这就是gp引进空气动力学之后的变化，时代真的变了。

现在的gp科技越来越强了。