阿贵在十六号弯遭遇了严重的事故,赛车入弯发生了low赛,rc213v从十六号弯入弯位置摔了出去,车带着人翻滚进了缓冲区,一路可谓是火花带闪电。
场上一片哗然,马修的尖叫声从赛到的一侧响起,眨眼间,几十位工作人员就冲进了场内。
这个摔车很突然,而且很重,尽管只是个low赛,但阿贵足足滑出了几十米员,整个人在缓冲区里高速翻滚,差点都要滚到缓冲区边缘的围墙上了。
之前阿克斯塔的嗨赛没有受伤,但阿贵这个low赛好像受伤了,整个人摔在缓冲区里,翻滚停下后并没有第一时间站起来,反而是趴在了赛道上,像是昏了过去。
阿贵这一摔让现场的R国车迷心攥到了嗓子眼,紧张的看着十六号弯,直线的争斗也没有多少R国车迷在意。
这一年阿贵的状态其实还不错,前些日子甚至还对未来充满了信心,这也是R国车迷最想看到的,不知道这次摔车会不会击碎他刚刚建立起来的信心。
笨田卫星车队p房,看到阿贵趴在缓冲区里站不起来,负责人的神色也跟着紧张起来。
今年阿贵的状态之所以不错,还是因为笨田这次改革后的态度,今年年初,笨田在研发赛车上征求了阿贵的意见。
这是自阿贵六年前升入gp组之后,第一次实际上的参与新款赛车的研发,当时他表示对新赛季充满了信心,甚至有些跃跃欲试的感觉。
只是如今这个局面可惜了。
负责人神情低迷,深深叹了口气。
现在笨田的状况正如外界所说,八冠王离开了之后对于车队来说也并非是坏事,现在的笨田也迎来了改革,所有车手都可以参与赛车的研发,都可以共享数据,不再是个人的一言堂。
这对他们卫星车队来说是好事,同时这也是目前最主流的车队运营方式,顺应时代车队才能跟上发展的节奏。
只是笨田这台多年来近乎畸形的赛车还是影响了他们这些卫星车手。
KTMp房,斯通纳视线之余看了一眼摔车的阿贵,眼里带着一抹深沉,不过很快收了回来。
一旁的丹尼看了斯通纳一眼,似乎是猜到了他在想些什么,不过并没有说话,很快收回目光重新将看向终点直线。
笨田还是那个笨田,围场内上一任的马力狗,今年依旧羸弱,不过不同的是,如今的笨田不再是只属于mm93一个人的笨田。
连传奇车手对赛车改进都插不上话的时代过去了。
除了R国车迷,其余的车迷短暂的愣神之后,目光又重新放在了终点直线上,那里三台杜卡迪和一台KTM正上演着直线大战,引擎声炸响,赛车宛如流星一般从卡塔直线飞快。
迅速,且耀眼,激发着现场车迷体内浓厚的荷尔蒙。
终点直线,出弯后的秦川脚下快速升档,整个上半身都趴在了风挡之后,通过风挡的玻璃秦川目光紧紧的锁定前方的马丁。
rc16的车头紧贴gp24赛车的车尾,借助对方的尾流加速,两台车的声浪近乎同步,震耳欲聋。
台上蔚然和小张也紧张的注视着一幕,这条直线秦川有大概率可以重新回到第一。
“秦川加油!干爆马丁!”
“佩科你小子开慢点,给我秦神点面子。”
“玛德,这gp24是真叼啊!”
卡塔的直线足有一公里以上,这条直线对赛车性能的考验是巨大的,在这也更容易看清这赛季杜卡迪和KTM的直线差距。