准备正式发车。

“车手入场结束，今天的发车顺位和昨天一样，粗略来看今天很多车手都选择了硬胎啊。”

趁着工作人员把赛车推到起点的功夫，小张快速扫了一眼今天车手的轮胎配比，大多都是硬胎。

中胎都少的可怜，尤其是前四位，马丁到马王全部都是前硬后硬的轮胎配比。

最具争议的四个人都选择了同样的轮胎配比方式。

小张估计今天这场比赛的前半程怕是会非常无聊。

值得一提的是，小张注意到了野兽今天用的是后中胎。

这点要关注一下，作为杜卡迪的二号车手，佩科的队友，这位今天可能会做出一些帮助佩科的事情。

在野兽后面第二个位置上，阿克斯塔今天用的也是后中胎。

他处在第七位发车，是这一站除了秦川之外第二位能够排在前方的ktm车手，不出意外的话今天的阿克斯塔估计也会尽可能的帮助秦川夺冠。

小张自认他的猜测还是相对准确的，这两位今天的目的应该和他所想大差不差。

阿克斯塔他是敢打包票的，野兽倒是有些不确定性，因为ktm要争冠，杜卡迪只是拖延佩科的节奏。

这二者有着本质区别，前者是夺冠，ktm高层一致的绝对支持，这点毫无疑问。

车手总冠军的含金量太高了，何况这还是ktm的历史第一个。

至于后者，更多是佩科自己的事情，眼下这个局面只要不是瞎子都能看出来今年冠军注定是KTM了。

加上野兽明年要离队，会不会帮自己这个队友真的还很难说。

杜卡迪的高层并没有一定要让野兽阻止秦川夺冠，这一定意义上也是要得罪人的。

宾得的位置在第十，小张估计这个名次的车手怕是无法参与到冠军之争里了。

时间一分一秒流逝，比赛开始前的开幕式依然保留，T国的本土表演外加空中飞机拉烟。

六架飞机飞过，彩色烟雾蔓延整个天空。

伴随着现场T国的本土歌谣，冠军之争正式打响。

待开幕式所有项目结束，比赛也已经到了临近开始的阶段。

车群准备起步。

“距离T国站正赛开始还有十分钟，这边工作人员开始退场，暖胎圈马上开始。”

小张看了眼时间，场上的旗帜开始挥动了，工作人员要退场了。

工作人员离开起点，车架撤走，秦川双脚撑地，检查了一下手套和皮衣都没问题后，抬手将镜片拉下扣好，等待发车。

“暖胎圈启动！本赛季可能是最重要的一场比赛T国站准备发车，秦川的暖胎圈起步非常不错。”

车群发动，小张着重关心了一下秦川的起步情况，嗯还不错。

双腿脱离地面，秦川操控赛车起步，起步后迅速朝着外线靠拢，跟着马丁的步伐开始暖胎。

但凡是涉及到后轮硬胎的比赛杜卡迪的起步系统就会被削弱一些，虽然还有优势，却并没有普通路面那么大。

总的来说，选在T国站决胜对秦川的优势还是有的。

秦川起步之后感受到了马丁和佩科速度并没有昨天那么快了。

硬胎果真可以削弱一切。

暖胎圈并未发生什么情况，很平常的结束后车群重新回到了起点，各自启动起步装置，准备开始正赛起步。

秦川调整好状态后，视线挪到风挡后面，身体低趴，捏住离合。

rc16传来轰鸣声。

“妈，马上要正式起步了，怎么办，我这心七上八下的。”

“谁说不是呢，妈也是，希望你哥能赢吧。”

看台上，看着重新回到起点的车群，秦瑶三人此刻一颗心都提到了嗓子眼。

今天的比赛对于秦粉来说注定是一场煎熬。

一场对于压力的考验，车手有压力，车迷也有压力。

生怕秦川出一丝一毫的错误。

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“红灯亮起，今天终归是秦川能提前封王还是佩科能继续将悬念保留下去。”

“让我们拭目以待！”

“灯灭，比赛开始！”

“车群开始起步！”

小张一声大喊，红灯熄灭，比赛正式开始。

红灯熄灭，三十台赛车同时起步。

秦川左手迅速松开离合，赛车猛地起步，rc16爆发动力后，秦川快速朝着马丁内线靠去。

今天他的赛车速度很快，比马丁的还要快。

“秦川这边的起步非常不错，直接来到了第一位！这是一次非常不可思议的起步！”

起步之后，rc16迅速爆发动力，在第二的位置率先抢到了内线，直接在一号弯超过了马丁和佩科来到了全场第一，秦川内线超越马丁！

场上瞬间哗然，似乎并没想到秦川的起步能做的这么好。

直接崩掉了马丁和佩科。

“佩科这边的起步也相当不错，来到了第二位，马丁今天的起步似乎是出现了些问题。”

“居然在起步的瞬间就被秦川给秒掉了，等下看看回放是不是马丁的赛车出现了特殊情况。”

一号弯，内线，秦川率先进弯，贴住弯心后迅速开油，出弯速度并没有因为线路而受到太多的影响。

他并不是内线拼刹车超越的马丁，而是马丁自己的起步速度不够导致他过去的。

“这边大直线，车群会不会发生变化。”

出弯，车群集体开油，马丁落到第三位，佩科来到了场上的第二，紧紧追着秦川的身后提速。

gp24疯狂吸收着秦川的尾流，但是似乎并没有超过去的速度。

秦川是直接凭借起步速度过去的，佩科的发车位要靠后一些，他超越马丁影响到了出弯，但同样能来到第二这个位置对他来说也算是不错的成绩了。

而且领跑的还是秦川，超越一台没有尾流的rc16在这条赛道要比超越一台gp24容易的多。

直线，车群不断加速，佩科并未尝试抽头，一公里的直线结束，两人在外线刹车入弯。